上周11月8日,美国重开边境。允许中国、印度、南非、伊朗和巴西等33个国家的旅客进入。
针对此次入境游客的最新要求如下:
· 全剂量疫苗接种;
· 搭乘飞机前,出示COVID-19阴性检测结果或COVID-19康复证明。
· 前往美国、在美国境内或离开美国的公共交通工具(包括飞机)室内区域、交通枢纽(包括机场)室内必须配套口罩遮住口鼻。
边境一开,飞往美国的航班瞬间爆满,陆路边境也从凌晨就排起了长队。
看来渴望前往美国的民众不在少数。
在重新开放的这几天里,多数游客是因疫情原因而被分隔在大西洋两岸的家庭。
20多个月的期盼,终于等到了团聚的这一天。

相见的一刻,无比兴奋、万分感恩。

除了许久未见的家人们,同样开心的还有美国政府。
此次开放边境,对美国经济恢复大有助益。
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多行业“起死回生”
首先是航空业。
美国疫情大爆发后,航空业受影响较大,航班锐减,大幅裁员。致使2020年美国航空业净亏损超300亿美元。
而在美国宣布重新开放边境后的6周内,各航空公司订单猛涨。
达美航空机票预订量增加了450%。美国航空预订量增加了40-74%。美联航跨大西洋航班机票销量超过了2019年同期。
眼下,各国机场已挤满了前往美国的游客。
意大利罗马菲乌米奇诺机场内,大批游客在排队安检等待飞往美国。

法国当日法航来美航班也安排得满满当当。

其次是酒店业。
从白宫宣布解除旅行限制后,美国各地的酒店就像被一键激活,订单如雪花飞来。
据美国酒店搜索平台Trivago的数据显示,开放边境消息一出,美国住宿产品搜索量环比增长了2.7倍。希尔顿、凯悦、爱彼迎在线预定量也都大幅增加。
大家都知道,前两年疫情期间全球的酒店业都亏损严重。
美国也不例外,单2020年上半年,美国酒店业损失就达330亿美元(比航空业还惨)。

而此次开放,一些酒店的预订量甚至可与2019年同期比肩,可见游客的“威力”有多大。
盘活旅行沿途店铺。
重新开放后,美国的陆地边境也迅速热闹起来。
11月8日当天,纽约上州水牛城的和平桥边境检查站已聚集了大批加拿大人,在排队驾车进入美国。

墨西哥边境车队也排成了长龙,连夜等待过境。

大量旅客经过,也重新为双方边境的店铺带来生意。
自从关闭边境后,这些店铺每月的收入几乎都少了一半。如今人流量又涨了起来,生意明显好转了许多。
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短期收益or长期风险
重开边境仅一周,对美国带来的好处就很明显。
是,经济短时间回弹了,但对美国疫情来说,风险巨大。
虽然从9月后,美国新冠确诊人数在持续走低。似有控制之势……

但抛开走势,单看增量。
每日还是以万人为单位在新增!上周累计新增超50万人。
50万人!有多少?
美国《华盛顿邮报》曾描述过:“如果50万人共同乘坐载客51人的大巴车,那么将需要大约9800辆大巴车;如果这近万辆大巴车集体上路的话,将形成约150公里长的庞大车队。”


自身尚需极力防范,还要大开国门迎接游客。
关键是,入境游客多数来自欧盟、英法这些疫情灾区。(近期英国还出现了人传狗案例)
这么一串门,是想互通有无?
更何况冬季来临,正是疫情传播的好时机,如此一来简直是Double Kill……
不过,多数美国人认为目前可以正常生活,大家对疫情这回事看得很开。
说白了,无非是国外和国内对疫情的容忍度不同罢了。
这也是为啥美国永远抄不会中国卷子的原因之一吧。