西班牙公交，坐过的人都说好。
大家都知道，在北京，比挤上地铁更难的是，完整地挤上地铁。
菜没挤上地铁或者鞋没挤上地铁都是正常的。
反正，一提起北京的公交和地铁，我想到的就是挤挤挤挤挤。
上公交车之前的我
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下公交车之后的我
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耗电原因
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无奈挤到前面姑娘后遭受的白眼/车厢里断断续续响起的叫骂声/被边上180+的男生把手机架在头上
而在西班牙，坐公交车是不需要挤的。男人女人老人小孩甚至残疾人都能轻松上车。
当然，这是由人口密度决定的，并不能说明什么。
1 车身不贴任何广告，上面印着的都是公交线路信息，方便站台乘客浏览。
2 站与站之间相隔很近，大约200米就有一站。
3 车窗大而封闭，不能打开，但每块车窗之间都有用于紧急逃生的安全铁锤。
4 车窗上没有窗帘，任由阳光直接穿过车窗，笼罩在每位乘客身上。
最后一点是不是有点难理解？
西班牙的阳光那么热情，乘客不觉得晒吗？
对，他们不觉得晒。
阳光在西班牙人看来是最好的保养品，也是上天的恩赐，遮挡太阳是非常奇怪的一件事。
西班牙人不仅自己狂热地爱着阳光，而且推己及万物。
他们想：这么好的阳光，可千万不能浪费啊！
于是他们发明了世界上第一辆在车顶种植物的公交车。
这种车顶花园既能改善空气质量，又能给公车降温，减少空调系统的能源耗用。
据报道，车顶花园能使车内温度降低3.5℃。
而且，车顶花园采用的是轻质栽培土，非常轻巧，车顶也做了防水设计，即便在公车转向或急刹车时，也不会有水溅出。
除了充分利用阳光之外，西班牙的公交车还有一些非常人性化的设计。
比如
巴士到站停车后，车身会自动倾斜，方便乘客上下车。
这主要是为身高不足的儿童、动作吃力的孕妇和老人们设计的。
对于乘坐轮椅的残疾人，西班牙公交也有周到的准备。
如果遇到坐着轮椅的乘客，司机就会放下这块小板子，让乘客可以和其他乘客一样自如地上下车。
在各种照顾弱势群体的同时，西班牙公交车还禁掉了男性乘客最爱的“葛优瘫”。
去年，马德里市政府发起了“尊重他人空间”的巴士乘车运动。
这场运动起源于许多男性乘客在乘车时喜欢两腿分开坐，导致邻座乘客无法安稳地乘车，，或干脆一个人侵占两个座位。
市政府发布了公车坐姿禁令，要求开腿坐的乘客不再挤占其他乘客的空间。
当然也有乘客对此提出质疑，认为比起开腿坐，把随身物品放在邻座上是更加恶劣的行为。
# 幻想时间 #
如果可以，你希望国内公交车上的哪种行为可以被禁掉？
我选“吃韭菜包子”
