上周11月8日，美国重开边境。允许中国、印度、南非、伊朗和巴西等33个国家的旅客进入。
针对此次入境游客的最新要求如下：
· 全剂量疫苗接种；
· 搭乘飞机前，出示COVID-19阴性检测结果或COVID-19康复证明。
· 前往美国、在美国境内或离开美国的公共交通工具（包括飞机）室内区域、交通枢纽（包括机场）室内必须配套口罩遮住口鼻。
边境一开，飞往美国的航班瞬间爆满，陆路边境也从凌晨就排起了长队。
看来渴望前往美国的民众不在少数。
在重新开放的这几天里，多数游客是因疫情原因而被分隔在大西洋两岸的家庭。
20多个月的期盼，终于等到了团聚的这一天。
相见的一刻，无比兴奋、万分感恩。
除了许久未见的家人们，同样开心的还有美国政府。
此次开放边境，对美国经济恢复大有助益。
“
多行业“起死回生”
首先是航空业。
美国疫情大爆发后，航空业受影响较大，航班锐减，大幅裁员。致使2020年美国航空业净亏损超300亿美元。
而在美国宣布重新开放边境后的6周内，各航空公司订单猛涨。
达美航空机票预订量增加了450%。美国航空预订量增加了40-74%。美联航跨大西洋航班机票销量超过了2019年同期。
眼下，各国机场已挤满了前往美国的游客。
意大利罗马菲乌米奇诺机场内，大批游客在排队安检等待飞往美国。
法国当日法航来美航班也安排得满满当当。
其次是酒店业。
从白宫宣布解除旅行限制后，美国各地的酒店就像被一键激活，订单如雪花飞来。
据美国酒店搜索平台Trivago的数据显示，开放边境消息一出，美国住宿产品搜索量环比增长了2.7倍。希尔顿、凯悦、爱彼迎在线预定量也都大幅增加。
大家都知道，前两年疫情期间全球的酒店业都亏损严重。
美国也不例外，单2020年上半年，美国酒店业损失就达330亿美元（比航空业还惨）。
而此次开放，一些酒店的预订量甚至可与2019年同期比肩，可见游客的“威力”有多大。
盘活旅行沿途店铺。
重新开放后，美国的陆地边境也迅速热闹起来。
11月8日当天，纽约上州水牛城的和平桥边境检查站已聚集了大批加拿大人，在排队驾车进入美国。
墨西哥边境车队也排成了长龙，连夜等待过境。
大量旅客经过，也重新为双方边境的店铺带来生意。
自从关闭边境后，这些店铺每月的收入几乎都少了一半。如今人流量又涨了起来，生意明显好转了许多。
“
短期收益or长期风险
重开边境仅一周，对美国带来的好处就很明显。
是，经济短时间回弹了，但对美国疫情来说，风险巨大。
虽然从9月后，美国新冠确诊人数在持续走低。似有控制之势……
但抛开走势，单看增量。
每日还是以万人为单位在新增！上周累计新增超50万人。
50万人！有多少？
美国《华盛顿邮报》曾描述过：“如果50万人共同乘坐载客51人的大巴车，那么将需要大约9800辆大巴车；如果这近万辆大巴车集体上路的话，将形成约150公里长的庞大车队。”
自身尚需极力防范，还要大开国门迎接游客。
关键是，入境游客多数来自欧盟、英法这些疫情灾区。（近期英国还出现了人传狗案例）
这么一串门，是想互通有无？
更何况冬季来临，正是疫情传播的好时机，如此一来简直是Double Kill……
不过，多数美国人认为目前可以正常生活，大家对疫情这回事看得很开。
说白了，无非是国外和国内对疫情的容忍度不同罢了。
这也是为啥美国永远抄不会中国卷子的原因之一吧。
